さよなら… Z900RS

東京モーターショーで衝撃の出会いをして速攻で予約購入したZ900RS
一年半、走行距離は1万6000kmほど走りました

素直なハンドリング、軽くて軽快な車体　エンジンは低中速のトルクが強くアクセルをフルオープンしようものなら鬼加速する個人的には完成度の高い非常にお気に入りのバイクです

スタイリングも往年の名車、Zをオマージュしていてかっこいいですよネ！　

ですが、走れば走るほど何かこれではない…　そんな気持ちが出てきました　(つまり飽きたのであった)

あと、仕事が忙しくバイクに乗る時間が減ったのもあるかもしれませんが、仕事も大切ですので、貴重なプライベートの時間には長い付き合いの相棒、ゼファー750で走っていこうと思います

さよならZ900RS・・・！！







〜最終的なZ900RSの仕様〜

・カワサキ純正　エンジンガード
・カワサキ純正　ラジエターガード
・カワサキ純正　サイドグリップ
・トリックスター　フロントフォークガード
・Moto Jp ECU書き換え　(リミッターカット)

2019年夏のソロツーリング

せっかくの休みなのでツーリングに行くのであったが、特に綿密な計画は立てていなく気まぐれに任せ東北を目指します

盛岡の満喫で一泊して浄土ヶ浜へGO


町中で渋滞に巻き込まれつつ到着



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河口湖自動車博物館・飛行舘

夏の休みを利用して以前から行ってみたかった河口湖自動車博物館・飛行舘へ行ってきました

この、飛行舘は一年を通して八月の一か月間しか入れない特別な場所



館内には大戦時に使用された飛行機やエンジンなどが展示されていて機械ものが好きな人ならたまらない空間である

展示されいるゼロ戦52型


そのほか、一式戦隼やゼロ戦21型、一式陸攻など世界でも貴重な飛行機が展示してあります

個人的には空冷の栄エンジンや誉エンジン、水冷のアツタなどのエンジンなども必見ですね！