2016年11月30日

冬の準備

冬が近づいてきたので、準備をしていきます
まずはスノーワイパー
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これに変えるか変えないかで、ブリザード時の生死に関わります。 ノーマルだとワイパーアームが凍ってしまってフロントガラスの拭き取りが極悪になりますので・・・

前に履いていた13年もの、カチカチスタッドレスタイヤは前ジムニーくん売却時に一緒に旅立ってしまったので、奮発してブリザックを調達
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これで、ブラックアイスでもヒヤヒヤ感が軽減されればいいのですが・・・(´∀`;)
ホイールは前履かせていたジムニーのもの 今年は雪が多そうだな 根拠はありませんが、そんな気がします
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2016年11月28日

ゼファー750の修理Part12 フロントブレーキ強化の巻

ワイドホイール化、前後ショックの交換など、見た目は地味ながら修理がてらに手を加えてきたゼファーくん
ここまで来たら、いっそのこともっと弄っちゃえ!! そんなノリで今度はフロントブレーキ、ハンドル周りに手を加える僕であった・・・

手始めに曲がったハンドルを交換
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2016年11月26日

ゼファー750の修理Part11 ホイール(ワイド化)交換の巻

ツーリング先で他の大型バイクに並べられるとゼファー750は車体が小柄ですので、大型自動二輪だぜ!! 感が薄れていきます。  
たぶんエンブレムの‘ 750 ’の数字を見ないと知らない方には「これ、中型車なの?」と、間違われる可能性もありますが、僕自身このコンパクトな車体が気にっています 小回りも効きますし、取り回しもGoodです

小柄な車体は然程、気にならないけど、ひとつだけ、ある箇所の細さが気になります

それはリアタイヤの幅の細さです

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2016年11月24日

ゼファー750の修理Part10 リアショック&リアブレーキホース交換の巻

フロントのフォークスプリングも強化したのでリアサスペンションも強化したいところです
それで候補に上がったのが値段もそこそこで、サスペンションのセッティング機能が豊富なYSS製のGシリーズ
g-series_g362.png

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2016年11月22日

ゼファー750の修理Part9 ヘッドライト交換の巻

転倒して傷だらけになったヘッドライト
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ヘッドライトが傷だらけだと、ぽんk...いや、ボロファーに早変わりです まあ、僕のミスでこうなってしまったのだけど…(´;ω;)  
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2016年11月19日

ゼファー750の修理Part8 フロントフォークスプリング強化の巻

フロントフォークの外見がリフレッシュしたので、この際中身もリフレッシュさせていきます

ノーマルのフォークスプリングだと、なんといっても柔く思う人が多いはずです。僕としては、もう少し固めの方を試してみたかったので、ネットでセールだったハイパープロのフロントスプリングをチョイス

注文したブツ
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〜冒険の書〜

今まで行ったところの大まかな、まとめ

下に行くほど新しい記事になります

目次

・File1 新潟県、大沢鍾乳洞
五泉の山中にひっそりとある鍾乳洞。 中はひんやりと涼しくワイルドであった
・File2 秘境!持倉鉱山
持倉鉱山を目指して友人Mと悪戦苦闘しながら先を進む。その先に待っていたのは欧州の古代遺跡であった
・File3 草津温泉
車内でお・な・ら・疑惑☆ (笑)
・File4 福島県の山奥にて
買ったばかりのジムニーでいろんなところにアタック! 今思えばむちゃくちゃであった
・File5 THE 京都
真夏なのにケチってエアコンを付けなかったのは良い思い出
・File6 福島県桧原湖に眠る村の痕跡
湖の底には、かつて村が存在していたが、天災により大勢の犠牲者と、共に深く没してしまう・・・
・File7 新潟県秋山郷 
山奥にひっそりとある集落 そこまでの道のりに、あったのは燃えるような見事な紅葉であった
・File8 本名津川林道
新潟県と福島県を結ぶ林道
・File9 スノーアタック
雪山を舐めていた
・File10 冬の乳頭温泉
雪景色を見ながら入る、乳白色のひっそりとした露天風呂は、まさに至福の時間
・File11 月夜沢林道
名前とは裏腹にエグい道であった
File12 長棟林道
終わりが分からない林道ほど怖いものはない
・File13 白川郷
町並み風景はどれも素晴らしい
・File14 下呂温泉
河原の掘る温泉に入らなかったのが心残り
・File15 中腹林道
なかなか景色が開けてくれない
File16 新潟発、江ノ島原付ツー
もう絶対にやりたくない
・File17 三面のダム湖
素晴らしいの一言
・File18 2014年 秋 林道 本名室谷線
新潟川の舗装化が悔やまれる
・File19 懐かしのドライブイン巡り
いいよね。こういうところ
・File20 鬼怒川・秘宝殿
まさに古き良き昭和エロスな世界! 閉館が悔やまれる・・・
・File21 酷道352号線 奥只見線
山岳国道は、まさに酷道! ガス欠に注意!!
・File22 蔵王山
御釜が見れた人はラッキー?!
・File23 白川郷付近の原っぱ
こういうところで、静かにキャンプができたら最高だと思う
・File24 大平街道
昔ながらの雰囲気が残る峠道 
・File25 地蔵峠
山岳路の先に待っていたのは神々の山々であった
・File26 国道49号線の付近の探索
こうゆう探索も悪くない
・File27 三条、長岡付近の探索
オフはやっぱり楽しい! だが、疲れる!!
・File28 旧西部林道(廃道) 
東北屈指の極悪林道に向かう途中にある林道 距離は短いが、ここも極悪
・File29 2015年 鎌房・甲子林道 
これは道なのか?! 東北のエルツベルグロデオ
・File30 秋の甲子林道(2015年 11月1日)
この季節は涼しく暑くてバテるというのがなかったので良いです ただ道は凶悪 
・File31 一望! 飯豊連峰!! New!!
トラブルはあったものの、目的地の景色で回復
・File32 秘境・グンマー&小串硫黄鉱山跡地 New!!
久しぶりの秘境へ ノスタルジックなのかファンタジックなのかは訪れたものにしか分からない
・File33 牛首林道
白川郷へと抜ける隠れ絶壁道 なお、ジムニーさんは初林道の洗礼を受け傷が付いた模様 (´;ω;`) New!!



〜番外編 長期ものなど〜

・2010年 北海道ツーリング

人生初の憧れの北海道は今でも忘れられない。 夏が近づくとこの頃の記憶が蘇ります
・2012年 北海道旅
愛車ジムニーにて 前回はオンロードバイクともあり林道が行けなかったので、林道メインに走行
・2012年 四国への小さな旅
足早の旅であったのでもう一度行ってみたい
・2013年 ぶらり旅 (山口〜九州)
ノリでいった行き当たりばったりの旅
・北海道ツーリング2014 
バイク二度目の北海道 前回は車で行ったが、やはりバイクの方が100倍気持ちー!
・2014年 九州〜沖縄ツーリング
執筆中…
・2016年 北海道ツーリング
何度、訪れても魅力的な大地です New!!


〜2015年 北海道ツーリング〜 
今回は思いっきりダートを楽しむためにジェベル250XCにて上陸 ここにてダートの楽しさ素晴らしさを再確認させられたのであった 無論、ダート意外にも北海道は素晴らしい 

・6月9日
〜出発〜
久しぶりにワクワクして眠れませんでした! まさかのフライング(笑)
・6月10日
新潟〜秋田
深夜の道路をひたすらに北上 個人的には深夜の遠乗りも悪くない なんか、こう、もっともっと遠くへ! って気持ちが少年時代に友達を引き連れてチャリで遠乗りしたのを思い出しました 今日に至ってはもっぱらのソロツーですが・・・ それも旅の醍醐味だぜ! と、言い聞かせる自分がいるのです。ハイ
・6月10日
秋田市〜函館
今回は新潟からフェリーを使わず、陸路にて本州の北部まで行き連絡船にて上陸 なんだろう 初めて、こう陸路をつかい北海道を目指すのは達成感というか北海道へ近づいてる感というか・・・?! こんな気持ちがあったのである
・6月11日
函館〜島牧村
上陸初日から観光地、ダートを堪能し自然の神秘にも出会うことができました 幸先ヨシ!
・6月12日
島牧村〜ニセコ
試される大地☆
・6月13日
ニセコ〜支笏湖、洞爺湖周囲のダート〜ニセコ
いや〜、試される大地とはこのことか… 林道の先は、まさかの廃道が炸裂 そして謎の闘争心に駆られる僕(笑)
・6月14日
ニセコ〜札幌〜雄冬
定番すぎて敬遠していたスポットに足を運びますが、まさか長居してしまうとは… やはり話で聞くよりも自分の目で確かめるのが間違いがないですね! ただ、札幌で ‘えびそば’ を食べそびれたのは心残りである
・6月15日
雄冬〜稚内
UNI☆DON☆
・6月16日
稚内〜猿払周辺
エサヌカ線... 気分はパイロット 離陸しそうです... そして突如現れた謎の施設...
・6月17日
稚内〜天塩川
もう一度走りたい林道は多々あるけど美深歌登大規模林道は何度でも走りたいと思いますねぇ。 こんどは山頂まで行きたいぞ〜
・6月18日
天塩川〜北見
この日はトラブルに見舞われた こう続けて起きることってあるものですね… 
6月19日
サロマ湖〜知床
クマ──!!
・6月20日
知床〜屈斜路湖
本当に北海道の自然は素晴らしい…
・6月21日
屈斜路湖〜釧路
何時かは道東大規模林道を完走したいぞ!
・6月22日〜23日
北海道最終日 さらば北海道!! また、いつか来たいぜ!
 
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2016年11月18日

2016年 北海道ツーリングまとめ

5度目の上陸 いつになっても北海道の大地は素晴らしいいの一言に尽きます 
今度上陸するのは当分先になりそうだ

車種はスズキジェベル250XC 
旅行期間6月10日〜6月26日

・6月10日
新潟〜青森
去年みたいにフライングはなかったが、まさかのワクワク感で一睡もできなかったってオチ 笑

・6月11日
青森県横浜市〜尻屋岬〜恐山〜大間
尻屋岬でキュートなお馬さんに癒され恐山でパワーをもらった

・6月11日Part2
下北半島のダートを走行 

・6月12日
大間〜青森港〜函館
大間でまさかの展開 これは想定外でした

・6月13日
函館市内
生憎の雨天で足止め なので温泉に入り作戦会議

・6月14日
函館〜下牧
道南最長ダートをクリア !!

・6月15日
島牧〜積丹〜ニセコ
積丹ブルーと言われる積丹岬の透き通るような海 これは本当に日本なのか? そして積丹と言えばウニ丼ですね!d(^O^)b

・6月16日
ニセコ〜美笛峠〜ニセコ
またしても雨により、足止め ぐぬぬ…

・6月17日
ニセコ市街
キャンプ場で連泊だと…?! たけのこうまし !!

・6月18日
ニセコ〜襟裳岬〜幕別町
林道!! そして霧!! ((´д`))

・6月19日
幕別町〜帯広〜旭川
六花亭のスイーツうまし! 旭川のラーメンうまし (・∀・)イイ!!

・6月20日
旭川市内
もう雨がね… その度に酒盛り もちろん、一人ですよ 爆

・6月21日
旭川〜名寄〜天塩川温泉
北海道は本当に素晴らしいダートが沢山あり素晴らしいです ダート☆炸裂

・6月22日
天塩川〜枝幸町〜天塩川
これだから林道はやめられない… と、思える瞬間です

・6月23日
天塩川〜サロマ湖
たまに歩くのも悪くはないものです

・6月24日
サロマ湖〜知床
大地のパワー全開☆ クマ──!!

・6月25日
羅臼〜開陽台〜屈斜路湖
26日
屈斜路湖〜小樽〜新潟

いつかまた来るぜ! 北海道 !! (完)
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2016年11月17日

紅葉を堪能しに行きました。

たまには、僕自身のリフレッシュもしなければ... 
紅葉をみにちょこっと林道へ

道中の奥只見の山岳伝いを走る国道352線は険しい道だが、晴れていれば最高のロケーション ただ、車は多めなので走行には注意



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2016年11月16日

ゼファー750の修理Part7 ステム、小物類リフレッシュの巻

フロントフォーク、カバー類のバフ掛けをしたら、くたびれていた車体がリフレッシュしたので、こうなったらフロント周りも塗装し直してリフレッシュさせることに

とりあえずステムを取り外します
フロント周りが寂しくなったゼファーくん
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2016年11月15日

ゼファー750のジェネレーターカバーを外してみよう

ジェネレーターカバーを外すと中にはバイクの電力を発電するスゴイやつが収まっています そんなわけで今回は、そのメカニズムを追求していきます(大嘘)

大抵の場合ここは開けませんが、ドレスアップしたりゴロリで傷が入ったり、発電不良でコイル、マグネット交換になる際には開けることになります


〜ジェネレーターカバー着脱編〜

用意するもの
・8mmのソケット
・六角レンチ サイズは4mmだったような3mmだったような...
・プラスドライバー
・ガスケット 部品番号11009-1987 値段497円

ジェネレーターカバーはエンジン左側にあります
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2016年11月11日

ゼファー750の修理Part6 ヘルメット補修編

ゼファーの修理もありますが、こちらの方も修復させなければ...
無数の傷が付いたヘルメット
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2016年11月10日

アンダーコート

ジムニーの下回りを防錆処理していなかったので、業者さんに依頼して塗ってもらいました

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元々はグレー系の色をした下回りでしたが、真っ黒になりました。 下回りが黒いと謎の安心感がありますね
納車時には自分で下回りを塗ろうと考えましたが、新車ともあってここは、プロにまかせました。話によるとフレーム内部、サービースホールからの防錆塗料の塗布...etc お店の方が丁寧に説明していただけたので、僕も安心して車を預けられました
しっかりと下回りを防錆処理&塗装をしたので、安心して雪道を走れますね! 
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2016年11月09日

ゼファー750の修理Part5 部品到着の巻

おや、部品が届いたみたいだ

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2016年11月08日

ゼファー750の修理Part4 バフ掛けの巻

さて、右側ポイントカバーのガリ傷
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割れや欠けはないものの、これだけガリ傷がついてると嫌になるので、渋々と純正でポイントカバーを頼んだんですが、まじまじと見てみるとサイザルディスクで削れば行けるんじゃね??

と、思ったのでやってみました


サイザルディスクをグラインダーにセットして・・・

おりゃあぁぁぁぁぁあぁあああああ !!

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2016年11月07日

ゼファー750の修理Part3 ウインカー、ステップ、プラグキャップ交換の巻

純正部品もあらかた揃っているので傷が付いたもの、折れたものを交換していきますYO!
碍子が割れたプラグと破けたプラグキャップ
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割れたプラグは新品に ゼファーの標準プラグは安いので助かります
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2016年11月06日

ゼファー750の修理Part2 タンク交換の巻

べっこりと凹んでしまったタンク
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一番凹んでいるのは給油口のすぐ右側 これはハンドルのスイッチボックスが切れ込んで当たってできたもの

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2016年11月05日

ゼファー750の燃料コック&タンクキャップ&フューエルゲージを外してみよう

ネイキッド系のバイクの中心的な外装とも言える燃料タンク 僕は転倒によりタンクにダメージが行ってしまったので交換しました orz
その時に元付いていたタンクから、燃料コック、燃料キャップ、フューエルゲージ...etc を、移植 なので、ついでに記事にしてみました


〜燃料コック&燃料キャップ&フューエルゲージ着脱編〜


用意するもの
・6mmの六角レンチ
・プラスドライバー
・8mmのソケット
・燃料コックのガスケット 部品番号 11009-1656 価格194円(大抵の場合劣化していますので変えたほうが良いです)
・フューエルゲージのガスケット 部品番号 11009-1656 価格832円(こちらも劣化している場合があるので変えたほうが良いでしょう
)
あとフューエルゲージのガスケットは年式によって部品番号が違うので年式にあったガスケットを使用しましょう。 僕は2006年式のガスケットを発注したのですが、ガスケットにネジが入らなかった経緯があるので...
と、いいましてもネジごと発注してしまえば問題はありません

赤丸のものがガスケット、ネジ
直前の設定_2016_10_25_185903.bmp



さて、先に燃料タンクを外すのですがタンク内にガソリンが、いっぱい入っていますと作業ができませんので、灯油ポンプ等を使ってガソリンを専用の容器に移し替えましょう
イメージ図
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2016年11月04日

ゼファー750のマフラーを外してみよう(純正マフラー)

転倒によってダメージを負ったサイレンサー 本来なら社外のマフラーに入れ替えたいところですが、これまた高いのなんの!
欲を言えば、チタン製のマフラーに入れ替えたいですねぇ・・・ だけど、純正のマフラー一式のストックがあったのでとりあえずは、これで我慢しましょうか
と、言っても二本出しの純正スタイルも気に入っていますので悩みどころです


〜純正マフラー着脱編〜

用意するもの
・12mm、14mmのソケット 
・延長バー
・12mmのロングレンチ(なくても作業はできますが、あると便利です)
・エキゾーストガスケット4枚 部品番号 11009-1866 値段302円 (エキパイを取り外したら要交換です)

初めに左右のサイレンサー外します
ステップ側は14mmのナットですので外します
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つづいてエキパイ側のバンド、12mmのボルトを緩めます
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2016年11月03日

ゼファー750のウインカーを外してみよう(純正ウインカー)

社外ウインカーを入れる際に外すウインカー 僕は転んでしまい右側のウインカーがボロボロになったので交換する羽目に... あと、カワサキ系のネイキッドに採用されている砲丸型ウインカーの樹脂の支柱は、経年劣化でヒビが入り走行風などで折れやすくなります 僕は前のZRXで二回折れました 涙


〜ウインカー着脱編〜

用意するもの
・10mmのスパナ


まずフロントウインカーから外していきます ヘッドライトを外していきますが、ここは以前に記事にしていますので作業を割愛します
ヘッドライトの外し方は下記をリンクしてください

‘ゼファー750のヘッドライトを外してみよう’

ヘッドライトが外れますとケース内は何やら配線がごちゃごちゃとしています
ウインカーをたどっていってウインカーの配線を外します
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