2015年06月09日

準備OK

明日から、北海道に向けて出発します
いままで、新潟港からフェリーにて上陸をしていましたが、下道で青森まで行き上陸する予定です
天候に恵まれてくれ〜!
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ラベル:北海道
posted by marchyoo at 20:38| 新潟 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

CB400SF(NC31) レストアの記録

無事にレストアも終わったので作業をまとめてみました

持ち込み時
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レストア後
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〜目次〜

・File1 CB400SF(NC31) 車両持ち込み
友人の軽バンにて無理くりに積んできたので、きっと窃○団に間違われたに違いない 笑
・File2 電源チェックの巻
中華バッテリー殉職
・File3 サービスマニュアル&パーツリストの巻
いいよ!サービスマニュアル&パーツリスト!!
・File4 冷却水漏れの巻
悲劇の予兆
・File5 灯火類チェックの巻
ここに問題がなかったので作業が順調にいきました
・File6 周辺整備の巻
こういう作業は何か好きである
・File7 キャブレター洗浄の巻
開けた時は拍子抜けしたが、最後の方で牙を剥きやがった
・File8 冷却機器の洗浄の巻
予兆
・File9 冷却経路洗浄の巻
\(^o^)/ グロチュウイ!
・File10 エンジン始動の巻
O☆MO☆RA☆SHI
File11 復活の巻 (終)
END
posted by marchyoo at 13:32| 新潟 ☔| Comment(2) | TrackBack(0) | CB400SF(NC31)セミレストア | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

CB400SF(NC31) 復活の巻 (終)

エンジンも無事に動いたので僕の作業は、ここでおしまい
動くようになったCBくん
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ただ、このままだと、まさに修理中!と、いった感じのオーラーがぷんぷんしますので、友人と依頼主で板金、塗装をすることに

塗装を剥いで板金
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板金も終わり、塗装へ モデルのカラーはCB750(RC42)の赤、黒、金をオマージュ
塗装中
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posted by marchyoo at 12:58| 新潟 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | CB400SF(NC31)セミレストア | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

ゼファー750の二次エア供給装置を外してみよう

年式が2001年からだとヘッド周りに色々と装置が付いていてごちゃごちゃしています。これだと作業性が悪いのでヘッドについている二次エア供給装置(バキュームスイッチバルブ)を外します

まず燃料タンクを外します。前に記事にしていますので、下記をリンクしてください

‘ゼファー750のフューエルタンク(燃料)を外してみよう’

イグニッションコイルも外すと作業性が良くなります。 外さなくても作業はできます

‘ゼファー750のイグニッションコイル&レギュレーターを外してみよう’

そうしますと二次エア供給装置が見えてきます
先に太いホースと細いホースを外します
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そうしたら、左右ヘッドについているホースも外しましょう
DSCN1940_R.JPG

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これで二次エア供給装置が外れます
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さっぱりとしたヘッド周り ヘッド周りのゴチャゴチャは高年式車の泣かせどころです (´;ω;`)
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ここを、外せば整備性があがりますが、車検時に引っかかりますので、つけておくのが無難かもしれません
 僕はすっきりとしている、ヘッド周りの方が好みですがね... 余談ですが、この間、ゼファーを車検に通しに行ったんですよ、この時に私は排気ガスで一回だけ不合格になりました (´;ω;`) 本当にフルノーマルであったのに落ちたのはビックリです。 後に無事に受かりました!

 ちなみに、この二次エア供給装置を外すと、車検に通らないのは当たり前なんですが、排気ガスを測ると、やはり、CO,HCが基準値内に収まらない可能性大らしいです
 
posted by marchyoo at 00:02| 新潟 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | ゼファー750の整備&メンテナンス記録簿 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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