ブルースクリーン

前に撮ったのが出てきました
久々にPCを立ち上げて見ると・・・・


初めて見たブルースクリーン　正直、PC＼(^o^)／ｵﾜﾀになったと思った
調べたら何かのエラーらしくいろいろ試してみたら


無事に復旧しました（汗）

WirusWin製サイレンサーマフラー

純正からマフラーを変えたので動画で撮ってみました




交換後の感想は低速のトルクが薄くなり、高回転の伸びがいい感じです

リアバンプストッパースペーサーの取り付け

ロングショックに交換以来、やはり何かと問題が出てきました
今回はリアショックのフルボトム時に右側ラテルロッドの取り付けボルトの頭がトレーディングアームに接触する事態です

接触するボルト


ボルトが接触したアーム（左の青の塗料が剥げている箇所）


街中での走行では接触する機会はありませんが、足が動く場面になるとリアからガツッと言う音が聞こえていおり、ここが原因らしいです
部品が接触するのは好ましい事ではないのでバンプストッパーにスペーサーを入れてショックの縮からくる部品の接触を対策してみます
今回、使用する20mmのスペーサー（左）とノーマルのリアバンプストッパー（右）


これを装着するには元のバンプストッパーを外さねばなりませんが、このバンプストッパーは径が大きくそこらにあるスパナやモンキーが入りません　
スパナやレンチは経が大きくなると値段も割高になるので手が出せません
もちろん外すには特殊工具が必要なのですが、案外身近な物で外す事が出来ました
このような調整が可能なオイルフィルタレンチが役に立ちます


つけてみるとジャストフィット！


その他にプーリーを固定する特殊工具も使えます　とりあえずベルト式の無段階調整できるレンチがあると尚便利です
私のようにフィルタレンチを使用するとフィルタレンチが破損する可能性がありますのでオススメハは出来ません　実際にフィルタレンチが曲がり使用不能になりました

スペーサーを入れる前のバンプストッパーのクリアランス


スペーサーを入れた後のクリアランス


クリアランスが縮まったので問題は解決できそうです　あと少なからずトラクション向上が期待できる？